祝贺东方雨虹、科顺、凯伦等多家合作伙伴中标沿江高铁

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沪渝蓉高速铁路，原称“沿江高速铁路”，也称“沪蓉高速铁路”， 全长约2100公里，总投资约5500亿元，是中国境内一条连接上海市与重庆市、四川省成都市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）“八纵八横”高速铁路客运通道中“沿江通道”的主线部分 。

沪渝蓉高速铁路起自上海市境内的上海宝山站 [36]   ，途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，止于四川省成都市境内的成都站。沪渝蓉高速铁路工程建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值为350千米/小时。

新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段投资估算总额为522.7亿元，于去年9月正式动工，采取双线设计，设计速度为350公里/小时，建设工期4年。线路起自汉口站，经汉川、天门、钟祥、荆门至宜昌，接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所，新建线路长295.9公里。全线设汉口（既有）、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。